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111.
电动增压补气消除柴油机瞬态加速冒烟的试验 总被引:1,自引:0,他引:1
将自行开发的、适用车载24V电源的电动增压补气系统在一台490QDI柴油机上进行了实验研究.实验工况包括起始负荷分别为0和40N.m的加载加速的瞬态工况以及1400r·min-1、60N·m,1600 r·min-1、90N-m和1800 r.min-1、120N·m 3种低转速、大扭矩稳态工况,针对以上工况分别进行了有无电动增压补气的实验.试验结果表明,有电动增压补气的柴油机同原机相比,零负荷加载加速时的微粒排放降低达70%以上,瞬间输出功率最大可提高54.5%;在稳态工况时,HC、CO排放都随着电机转速的升高而降低,最大减少量分别达到66.7%和75.O%;波许烟度平均减小50%以上.此外,加速补气对提高燃油经济性也有一定效果,比油耗最大能降低7.46%. 相似文献
112.
对脉冲变频电磁场作用下,扫描频率和磁感应强度的变化对水华鱼腥藻细胞活性和生长的影响进行了研究。结果显示,扫描频率从25-27 Hz增大到1-60 kHz时,磁场对藻细胞活性的抑制作用减小,但增大到60 kHz以上,磁场对藻细胞产生强烈抑制作用,累积水力停留时间4 min的藻样在48 h培养时间内已失去活性停止生长。扫描频率为50-100 Hz和1-60 kHz时,累积水力停留时间2 min的藻样,细胞受到磁场刺激生长加快;只有累积水力停留时间〉6 min,才表现出对藻活性的抑制作用。磁感应强度增大至120 G,磁场对细胞活性产生明显抑制作用,增大磁感应强度有利于对细胞活性和生长的抑制。 相似文献
113.
《International Journal of Sustainable Engineering》2013,6(2):138-144
This paper proposes two novel approaches for the problem of energy management in hybrid electric vehicles. Shuffled frog-leaping algorithm (SFLA) is a recently proposed population-based optimization algorithm. This paper first formulates energy management as an optimization problem and optimizes the problem using SFLA. Then the paper makes use of SFLA as a training algorithm to train artificial neural network (ANN) and this SFLA-trained ANN is used for energy management. Interestingly, the proposed approaches of this paper are found to be robust and more efficient than contemporary approaches. 相似文献
114.
115.
针对500kV变电站内产生较高工频磁场强度的电气设备——35kV并联电抗器,研究不同类型、不同排列方式下35kV并联电抗器周围工频电磁场分布规律。结果表明,35kV并联电抗器的电磁场强度随着离开电抗器中心距离的增加而降低,三角形排列的电抗器磁场强度大于水平排列的。 相似文献
116.
某厂电炉分厂发生一起起重机钩头坠落事故。经分析 ,该事故是由电气故障引起的。提出了防范措施 相似文献
117.
采用连续式电解槽对垃圾渗滤液进行预处理研究.考察不同的电流密度、进水pH值、Cl-质量浓度等对电解效果的影响,从而确定了最佳操作条件.在最佳条件下,比较研究电解装置对3种不同来源的垃圾渗滤液各项指标的去除效果.结果表明,连续式电解法对中等COD质量浓度的垃圾渗滤液(COD质量浓度为2 000~10 000 mg/L)有较好的处理效果,可有效去除废水中的COD,氨氮和重金属,且对难降解的污染物(如苯胺、苯酚等)有良好的去除作用.该法提高了水质的可生化性,强化了后续生化处理,为中试及工业化工程设计应用提供了参考. 相似文献
118.
精细化工厂生产过程中排放酸性废水,盐化工厂产生碱性盐泥,可用之中和酸性废水。用两种方案确定反应比例关系。经过讨论建议选用方案二为实际应用方案。 相似文献
119.
120.